Coche eléctrico de alta velocidad con batería de fosfato de hierro y litio
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Coche eléctrico de alta velocidad con batería de fosfato de hierro y litio

Nuestro automóvil eléctrico de alta velocidad con batería de fosfato de hierro y litio se puede utilizar para automóviles eléctricos de alta velocidad, y el rendimiento del automóvil eléctrico de alta velocidad con batería de fosfato de hierro y litio también es muy alto.

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Coche eléctrico de alta velocidad con batería de fosfato de hierro y litio


Our Coche eléctrico de alta velocidad con batería de fosfato de hierro y litio can be used for Electric High Speed Car, we accept any customization as per factory request.



The features of Coche eléctrico de alta velocidad con batería de fosfato de hierro y litio

El almacenamiento de energía se refiere principalmente al almacenamiento de energía eléctrica. Las baterías de plomo-ácido se utilizan generalmente para el almacenamiento de baterías en aplicaciones de alta potencia, que se utilizan principalmente para fuentes de alimentación de emergencia, carros de batería y almacenamiento de energía excedente en centrales eléctricas. Además, las baterías secas recargables se pueden utilizar en entornos de baja potencia: como baterías de hidruro metálico de níquel, baterías de litio, etc. El editor de New Energy presentará los pros y los contras de nueve tipos de baterías de almacenamiento de energía.

1. Batería de plomo-ácido


Ventaja:
Las materias primas están fácilmente disponibles y el precio es relativamente bajo;
Buen rendimiento de descarga de alta velocidad;
Buen rendimiento de temperatura, puede funcionar normalmente en un entorno de -40 ~ + 60â „ƒ;
Adecuado para carga flotante, larga vida útil, sin efecto memoria;

Las baterías usadas son fáciles de reciclar, lo que favorece la protección del medio ambiente.


Desventajas:
La energía específica es baja, generalmente 30 ~ 40 Wh / kg;
La vida útil no es tan larga como la batería de Cd / Ni;

El proceso de producción es fácil de contaminar el medio ambiente y debe estar equipado con tres equipos de tratamiento de residuos.


2. Batería Ni-MH


Ventaja:
La densidad de energía se ha mejorado considerablemente, la densidad de energía del peso es de 65 Wh / kg y la densidad de energía del volumen es de 200 Wh / L;
Alta densidad de potencia, gran carga y corriente de descarga;
Ciclo de vida (extendido a 1000 veces);
Amigable con el medio ambiente

La tecnología de las baterías de iones de litio está relativamente madura.


Desventajas:
El rango de temperatura de trabajo normal está entre 15 ~ 40 ° C, y el rendimiento a alta temperatura es deficiente;
El voltaje de trabajo es bajo, el rango de voltaje de trabajo es de 1.0 ~ 1.4 V;

El precio es más caro que las baterías de plomo-ácido y las baterías de níquel-hidrógeno, pero el rendimiento no es tan bueno como el de las baterías de litio.


3. Batería de iones de litio


Ventaja:
Mayor que la energía general;
Plataforma de alto voltaje;
Buen rendimiento de ciclo;
Sin efecto memoria

Protección del medio ambiente, sin contaminación; actualmente una de las baterías de potencia para vehículos eléctricos.


4. Super batería


Ventaja:
Densidad de alta potencia;

Tiempo de carga corto;


Desventajas:

La densidad de energía es baja, solo 1-10 Wh / kg, y el rango de crucero de supercapacidad es demasiado corto.


5. Pila de combustible única


Ventaja:
La energía específica es alta y el kilometraje del automóvil es largo;
Alta densidad de potencia, gran carga y corriente de descarga;

Respetuoso con el medio ambiente y libre de contaminación.


Desventajas:
El sistema es complejo y la madurez tecnológica no es alta;
La construcción del sistema de suministro de hidrógeno se está quedando atrás;

Existen altos requisitos de dióxido de azufre en el aire y los vehículos de pila de combustible tienen una vida útil corta.


6. Batería de sodio-azufre


Ventaja:
Alta energía (teórico 760 wh / kg, real 390 wh / kg);
Alta potencia (la densidad de corriente de descarga puede alcanzar 200 ~ 300 mA / cm2);
Carga rápida (carga completa durante 30 min);
Larga vida útil (15 años; o 2500 ~ 4500 años);
Sin contaminación, reciclable (Na, S casi 100% reciclable);

Sin fenómeno de autodescarga, alta tasa de conversión de energía;


Desventajas:
La temperatura de trabajo es alta, la temperatura de trabajo es de 300 ~ 350 grados y el inicio es lento;
El precio es muy caro, 10.000 yuanes por unidad;

No es seguro.


7. Batería de flujo (Vec)


Ventaja:
Fuente de alimentación segura y de descarga profunda;
Gran volumen, tamaño de tanque ilimitado;
Tiene una tasa de carga y descarga más alta;
Larga vida útil y alta confiabilidad;
Sin emisiones, bajo nivel de ruido;
Velocidad de conmutación de carga y descarga rápida, solo 0.02 segundos;

La selección de sitios no está restringida por región.


Desventajas:
Contaminación cruzada de electrolitos positivos y negativos;
Algunos necesitan utilizar costosas membranas de intercambio iónico;
La doble solución es mayor y la energía específica es menor;

La eficiencia de conversión de energía es baja.


8. Paquete de baterías de litio-aire


Desventajas:

El óxido de litio (Li2O) generado por la reacción de estado sólido se acumulará en el electrodo positivo, bloqueando el contacto entre el electrolito y el aire, y así detendrá la descarga. Los investigadores creen que las baterías de litio-aire tienen un rendimiento 10 veces mejor que las baterías de iones de litio y pueden proporcionar la misma energía que la gasolina. La batería de gas de litio absorbe oxígeno del aire para cargarla, por lo que puede volverse más pequeña y ligera.


9. Batería de litio y azufre


Ventaja:
Alta densidad de energía, la densidad de energía teórica puede alcanzar 2600 Wh / kg;
Bajo costo de materias primas;
Bajo consumo de energía;
Baja toxicidad.

Our Coche eléctrico de alta velocidad con batería de fosfato de hierro y litio can be used for Electric High Speed Car, and the performance of Coche eléctrico de alta velocidad con batería de fosfato de hierro y litio is also very high.
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